ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਚ

ਫਲੈਗ-ਅੱਪ ਵਿੰਚਇੱਕ ਰੱਸੀ ਜਾਂ ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਣ (ਹਵਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ) ਜਾਂ ਛੱਡਣ (ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ) ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਹਨ। ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਅਤੇਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਵਿੰਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।


I. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿੰਚ


ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿੰਚਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


1. ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ


• ਅਨੰਤ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ:ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਠੰਢਾ ਹੈ, ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਬੇਅੰਤ ਸ਼ਕਤੀ:ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਭਾਰ ਲਈ ਮਿਆਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ:ਸ਼ਾਨਦਾਰ "ਖੰਭ ਫੜਨ" ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ; ਉਹ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਰਿੜ੍ਹ ਕੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।

 

2. ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ


• ਸਮੁੰਦਰੀ
ਅਜ਼ੀਮਥ ਥਰਸਟਰ/ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਕਰੇਨ/ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ/ ਸਰਵਿਸ ਕਰੇਨ/ ਬੋਟ ਹੋਇਸਟ
• ਮੋਬਾਈਲ
ਟਾਵਰ ਕਰੇਨ/ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ/ਟੋ ਟਰੱਕ/ਰਫ ਟੈਰੇਨ ਕਰੇਨ/ਮੋਬਾਈਲ ਕਰੇਨ/ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਏਰੀਅਲ/ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟੈਲੀਹੈਂਡਲਰ
• ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ
ਥਿਕਨਰ/ਟਨਲ ਬੋਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ/ਕ੍ਰਾਲਰ ਕਰੇਨ/ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ/ਵੱਡੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਮਸ਼ੀਨ
• ਉਦਯੋਗਿਕ
ਸ਼ੂਗਰ ਪਲਾਂਟ/ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ/ਸ਼੍ਰੇਡਰ ਪਾਈਪ ਟੈਂਸ਼ਨਰ/ਬੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

 

II. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਚ


ਫਲੈਗ-ਅੱਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰ ਜਾਂ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ 1KW-40KW ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹਨ।


1. ਫਲੈਗ-ਅੱਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ EM/EP/EH ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਹੋਇਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿੰਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਡਰੱਮ ਕੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਰੀਜ਼ 200kN ਤੱਕ ਹੋਇਸਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਡਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।


2. ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ


• ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ:ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਕਰਕੇ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਸੀਮਤ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ:ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 2 ਮਿੰਟ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢਣਾ) ਅਤੇ ਫਿਰ "ਠੰਢਾ ਹੋਣ" ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਆਜ਼ਾਦੀ:ਇਹ ਉਦੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਵੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੈ।


3. ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ


• ਆਫ-ਰੋਡਿੰਗ:ਸਵੈ-ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਜੀਪਾਂ ਅਤੇ SUV ਦੇ ਬੰਪਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ।
• ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਮੁੰਦਰੀ:ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਯਾਟ ਸੇਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ।
• ਹਲਕਾ ਉਦਯੋਗਿਕ:ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲਿਫਟਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ।


4. ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿੰਚ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਚ

ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ (ਪੰਪ/ਇੰਜਣ)

ਬੈਟਰੀ / ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ

ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ

ਨਿਰੰਤਰ(ਕੋਈ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨਹੀਂ)

ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ(ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)

ਸਥਾਪਨਾ

ਕੰਪਲੈਕਸ (ਪਾਈਪ, ਪੰਪ, ਵਾਲਵ)

ਸਧਾਰਨ (ਸਿਰਫ਼ ਵਾਇਰਿੰਗ)

ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ (50+ ਟਨ ਤੱਕ)

ਘੱਟ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 9 ਟਨ ਤੱਕ)

ਟਿਕਾਊਤਾ

ਉੱਚ (ਡੁਬਕੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ)

ਦਰਮਿਆਨਾ (ਮੋਟਰ ਬਰਨ-ਆਉਟ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ)

ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ

ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਭਾਰੀ ਕੰਮ।

ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਰਤੋਂ।

5. ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਾ ਸਾਰ


• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੇਕਰ:ਤੁਸੀਂ ਉਸਾਰੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੇਕਰ:ਤੁਹਾਨੂੰ "ਜਸਟ ਇਨ ਕਾਸ" ਪਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣਾ।

3