ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਪੰਪ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਲੋਡਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਵੱਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਟਿਲਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਟੀਕ ਤਰਲ ਦਿਸ਼ਾ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

  • ਇੱਕ ਲੋਡਰਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਲੋਡਰ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਝੁਕਾਉਣਾ। ਇਹ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਵਾਲਵ ਤਰਲ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੂਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਪਰੇਟਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੂਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਨੂੰ ਲੋਡਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।
  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿਰਾਹਤ ਵਾਲਵਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੋਡਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਕਮਾਂਡ ਯੂਨਿਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਪੰਪ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਲੋਡਰ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ, ਇਸਨੂੰ ਝੁਕਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ। ਵਾਲਵ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਹਰ ਫੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ

ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਤਰਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

  • ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ: ਇਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਸਪੂਲ: ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਦਿਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਪੂਲ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਰਿਆ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 3-ਸਪੂਲ ਜਾਇਸਟਿਕ ਵਾਲਵ, ਸਪੂਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿਡ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ-ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਸਪੂਲ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫਲੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਗਰੈਪਲ। ਇਹਨਾਂ ਸਪੂਲਾਂ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਜਾਇਸਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਲੋਡਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
  • ਇਨਲੇਟ ਪੋਰਟ: ਪੰਪ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਇਸ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਆਊਟਲੈੱਟ ਪੋਰਟ (ਟੈਂਕ ਪੋਰਟ): ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਜਾਂ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਕੰਮ ਦੇ ਪੋਰਟ: ਇਹ ਪੋਰਟ ਸਿੱਧੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਜਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖਾਸ ਲੋਡਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ: ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਤਰਲ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਮੋੜਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
  • ਵਾਲਵ ਚੈੱਕ ਕਰੋ: ਇਹ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।

ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਵਾਲਵ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਕ੍ਰਮ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।

  1. ਓਪਰੇਟਰ ਇਨਪੁੱਟ: ਆਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਜਾਏਸਟਿੱਕ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਰਿਆ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਇੱਕ ਰਾਹੀਂ)ਲੋਡਰ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ) ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  2. ਸਪੂਲ ਮੂਵਮੈਂਟ: ਇਹ ਬਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਪੂਲ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖਿਸਕਦਾ ਹੈ।
  3. ਤਰਲ ਰੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨ: ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸਪੂਲ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਰਿਆ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇਨਲੇਟ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਰਕ ਪੋਰਟ ਵੱਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ।
  4. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ: ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤਰਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਲੋਡਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  5. ਵਾਪਸੀ ਤਰਲ ਮਾਰਗ: ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤਰਲ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਤਰਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪੂਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪੋਰਟ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦੀ ਹੈ।
  6. ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ: ਜਦੋਂ ਆਪਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਪੂਲ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੰਪ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀਆਂ

ਓਪਨ-ਸੈਂਟਰ ਬਨਾਮ ਬੰਦ-ਸੈਂਟਰ ਸਿਸਟਮ

ਲੋਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ: ਓਪਨ-ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਡ-ਸੈਂਟਰ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਓਪਨ-ਸੈਂਟਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ-ਕੇਂਦਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ
ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਪੰਪ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਪੰਪ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੰਪ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ/ਦਬਾਅ ਸੀਮਤ ਪਾਵਰ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਘੱਟ ਸਟੀਕ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ, ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਜਟਿਲਤਾ/ਲਾਗਤ ਸਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ/ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ

ਓਪਨ-ਸੈਂਟਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਨਿਰਪੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਕੇਂਦਰੀ ਰਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਨੂੰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਬੰਦ-ਸੈਂਟਰ ਸਿਸਟਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੇਲ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਵਗਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਓਪਰੇਟਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਪੰਪ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਰਲ ਪੰਪ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਤੱਕ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕੇਂਦਰ ਵਾਪਸੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੌਤਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨਲ।

  • ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਵਾਲਵ: ਇਹਨਾਂ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਇਹ ਤੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਤਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਿੰਗਲ-ਬਲਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਪੂਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਵਾਲਵ: ਇਹ ਵਾਲਵ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋਡਰਾਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਫ-ਹਾਈਵੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਿਊਲਰਿਟੀ, ਘਟੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੱਚੇ ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਵਾਲਵ ਸੁਤੰਤਰ ਲੋਡ ਸੈਂਸਿੰਗ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ ਹੈ।

ਲੋਡਰ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ

ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਪਾਇਲਟ ਹੈਂਡਲ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਜਾਏਸਟਿਕ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਇਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਰਿਆ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲੋਡਰ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਹਥਿਆਰਾਂ, ਬਾਲਟੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੱਕਣਾ, ਘਟਾਉਣਾ, ਝੁਕਾਉਣਾ ਜਾਂ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਲੀਵਰ, ਅਤੇ ਸਪੂਲ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਰਗੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਓਪਰੇਟਰ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਜਵਾਬ

ਓਪਰੇਟਰ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਜਵਾਬ

ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਜੋਇਸਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ

ਓਪਰੇਟਰ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਜਾਇਸਟਿਕ ਵਰਗੇ ਅਨੁਭਵੀ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੋਡਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਨੁੱਖੀ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਮਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਲੀਵਰ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਟੀ ਚੁੱਕਣ, ਝੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਡੰਪਿੰਗ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੋਇਸਟਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਲੋਡਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੋਡਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੀਵਰ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾਤਮਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਲੀਵਰ ਲਾਕ, SCV ਲੀਵਰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਜਾਇਸਟਿਕ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਇਸ ਭੌਤਿਕ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇਹਨਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਛਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। Aਲੋਡਰ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵਅਕਸਰ ਇਸ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋਇਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਸਟੀਕ ਲੋਡਰ ਹਰਕਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਸੂਝਵਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (PCVs) ਇਕਸਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਪਿਸਟਨ ਜਾਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਲੋਡ ਸੈਂਸਿੰਗ ਪੰਪ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਉਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਕੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹਨ। ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਸਪਾਈਕਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਬਣਨਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ 100% ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਬਾਅ ਆਮ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।


ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਣਯੋਗ ਸਪੂਲਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੂਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਲੋਡਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪੂਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-25-2025